Le PLU(i) au service de la transition bas carbone

Mesurer l'impact des choix d'urbanisme sur les émissions de gaz à effet de serre

PLU et PLUi : des documents qui orientent durablement les trajectoires territoriales

Le plan local d’urbanisme (PLU) est un document de planification qui encadre l’aménagement d’une commune : il fixe les règles d’utilisation des sols, les possibilités de construction et les grandes orientations d’urbanisation. Lorsqu’il est élaboré à l’échelle de plusieurs communes, on parle de plan local d’urbanisme intercommunal (PLUi).

Parce qu’ils structurent les formes urbaines, les localisations d’activités et les dynamiques de déplacements, ces documents influencent directement les émissions de gaz à effet de serre sur le long terme.

Cette étude rappelle que les PLU(i) constituent un levier central pour décliner localement les objectifs de la Stratégie Nationale Bas Carbone, qui fixe la trajectoire de réduction des émissions à l’échelle nationale. Ainsi, les choix inscrits dans ces documents conditionnent durablement la capacité des territoires à réduire leur empreinte carbone.

Une étude pour évaluer les mesures et guider l’action des collectivités

L’étude « Le PLU(i) au service de la transition bas carbone », réalisée par l’ADEME, s’appuie sur l’analyse de mesures bas carbone issues de PLU(i) en vigueur. Elle mobilise une évaluation à la fois quantitative et qualitative afin d’apprécier l’efficacité de ces mesures, mais aussi leurs conditions de mise en œuvre et leur portée réelle.

L’étude s’organise autour de dix études de cas dans trois champs clés de l’urbanisme : le bâtiment, les mobilités et l’aménagement.

Le document est structuré pour accompagner les collectivités dans leur réflexion :

• il propose un cadre d’analyse,
• identifie des enseignements transversaux,
• et formule des recommandations pour renforcer l’intégration de la transition bas carbone dans les politiques d’urbanisme et de planification.

L’objectif est d’aider les acteurs locaux à mieux évaluer leurs choix et à inscrire leurs documents d’urbanisme dans une trajectoire cohérente avec les objectifs climatiques nationaux.