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La transition écologique de la logistique

Le secteur de la logistique représentait, en 2019, 10 % du PIB et 1,8 million d’emplois en France. Il est aussi responsable de 16 % des émissions de gaz à effet de serre. Un acteur majeur du paysage économique, donc, mais qui doit s’inscrire dans les objectifs nationaux de transition écologique. Dans cet avis d’experts, « La transition écologique de la logistique », l’ADEME propose une analyse fine de la filière, ses tendances et ses impacts, et donne de nombreuses recommandations pour qu’elle puisse répondre aux enjeux environnementaux d’ici à 2030 et 2050.

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Logistique

Avis de l'Ademe

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31 page(s)

Mis à jour le : 01/04/2025

Source : ADEME

La logistique, en route vers la sobriété

Le secteur de la logistique est essentiel à l’économie du territoire national. Il englobe la totalité de la chaîne d’approvisionnement des marchandises sur tout leur cycle de vie, depuis le transport professionnel jusqu’au déplacement des consommateurs pour procéder à leur achat, en passant par le stockage, l’emballage, etc. Les besoins en logistique croissent de manière significative depuis plusieurs décennies. Dans le même temps, les activités industrielles ont eu tendance à se délocaliser, allongeant d’autant plus les chaînes logistiques. Cette filière a aussi de lourds impacts sur l’environnement local. À titre d’exemple, elle a engendré 4 % de l’artificialisation des sols en moyenne entre 2010 et 2019, et représente une source significative de pollution de l’air et de nuisances sonores.

Une question se pose alors : comment concilier la pérennité de ce secteur nécessaire à la bonne santé économique du pays avec les enjeux de transition écologique ? L’ADEME s’est emparée de ce sujet et propose un état des lieux complet dans son avis d’experts, « La transition écologique de la logistique ». Ce document se divise en quatre grandes parties :

Loin d’être une simple photographie de la situation actuelle, ce rapport propose des pistes d’amélioration et des bonnes pratiques : réduction de la quantité de matières transportées, optimisation des flux, réemploi et recyclage des emballages, promotion des énergies alternatives, etc. Il rappelle également qu’une compréhension globale du secteur est nécessaire pour que l’ensemble des parties prenantes – entreprises, acteurs des politiques publiques, citoyens – se mobilise pour mener une transition écologique efficace.