Agir sur les déplacements des plus jeunes
Une génération moins active que la précédente
L'étude de l'ADEME publiée en septembre 2025 dresse une photographie inédite des pratiques de mobilité des enfants de la maternelle au lycée, en France hexagonale et en outre-mer.
Trois constats :
- 73 % des 11-17 ans n'atteignent pas les recommandations d'activité physique,
- l'âge auquel les enfants se déplacent seuls recule d'une année par rapport à la génération précédente,
- seuls 6 % des enfants utilisent le vélo tous les jours ou presque, alors qu'ils sont massivement équipés.
Le vélo reste perçu par les parents comme un mode de loisir, pas comme un mode de déplacement à part entière, ce qui limite son usage au quotidien.
Méthode et exemples pour se lancer
Comprendre les pratiques ne suffit pas, il faut savoir par où commencer. Le trajet vers l'école est un point d'entrée naturel pour les collectivités : il est quotidien, il concerne tous les enfants, et il fait partie de leurs compétences directes.
Dans ce webinaire, le Réseau Vélo et Marche présente les trois piliers d'une politique d'écomobilité scolaire :
- aménager les abords des écoles,
- sensibiliser les enfants et les parents,
- organiser des modes alternatifs comme le pédibus ou le vélobus.
Toutes ces actions n'ont pas le même coût ni le même délai de mise en œuvre, et certaines peuvent être expérimentées à moindre frais avant d'être pérennisées. La communauté d'agglomération d'Épinal en témoigne avec deux exemples concrets : à Thaon-les-Vosges, la suppression de 15 places de stationnement devant une école a fait baisser de 20 % le trafic aux heures d'entrée et de sortie en un mois. À Épinal, la fermeture d'une rue scolaire à la circulation a transformé l'expérience des riverains comme des enfants, montrant l’effet rapide de certains aménagements ciblés.
Ce webinaire « Comment encourager la mobilité active chez les jeunes » permet de comprendre comment les jeunes se déplacent vraiment, d’identifier de premières actions à mettre en place et de s'inspirer de ce qu'ont fait d'autres territoires, dans une logique de montée en compétence progressive des collectivités.
