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Le plan de circulation au service des mobilités actives

Dans la plupart des grandes villes, plus de la moitié de l'espace public est occupée par la voiture, au détriment de la marche et du vélo. La vidéo « Le plan de circulation au service des mobilités actives », produite par l'Académie Des Mobilités Actives (ADMA) et publié en 2023, revient en 2 minutes sur cet outil d'aménagement urbain. Elle montre schémas à l'appui comment redistribuer l'espace entre les usages tout en apaisant les quartiers et clarifie les leviers à disposition des collectivités.

Mobilité active

Vidéo

  • Toutes cibles

2 minutes

Mis à jour le : 06/09/2022

Source : ADMA

Apaiser la ville

Le plan de circulation : vitesse et flux

Le plan de circulation définit l'organisation de l'ensemble des déplacements sur un secteur donné. Pour apaiser un quartier, il agit sur deux leviers complémentaires :

Jouer sur l'un sans l'autre ne suffit pas, car les 2 dimensions conditionnent le confort des usagers.

2 étapes à suivre

La démarche se construit en deux étapes :

L'outil phare présenté dans la vidéo est la mise en place de boucles à sens unique : les voitures sont obligées de repasser par les axes structurants, tandis que piétons et cyclistes gardent la possibilité de traverser par le chemin le plus direct, ce qui améliore la lisibilité des parcours.

Quand la circulation diminue, la ville se transforme

Résultat, plus une ville offre de bonnes conditions à la marche et au vélo, plus les habitants les adoptent. Cela libère de la place pour celles et ceux qui dépendent réellement de la voiture, du fait de leur âge, d'un handicap ou d'une distance à parcourir. Les espaces se transforment en squares, jeux d'enfants et lieux de détente, avec des usages plus variés et un cadre de vie apaisé.

Une vidéo pour comprendre en 2 minutes

En 2 minutes et avec des schémas explicites, la vidéo « Le plan de circulation au service des mobilités actives » montre comment des choix d'organisation du trafic suffisent à changer le visage d'un quartier. Elle rend accessible à tous un sujet d'aménagement urbain souvent jugé trop technique, en illustrant les principes de manière simple et visuelle.